محمد جواد یزدان پناه گفت مدارک نیمه‌حضوری مقاطع کاردانی، کارشناسی و کارشناسی ارشد دانش آموختگان دانشگاه‌های خارجی ارزشیابی نخواهد شد و تنها مدارک تحصیلی نیمه حضوری مقطع دکترا آن هم با درنظرگرفتن شرایط خاص قابل ارزشیابی است.

<p><br />به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور، مصطفي محمدنجار وزير كشور طي سخناني در همايش حمل و نقل با اشاره به اينكه در 4 سال گذشته در حوزه حمل و نقل درونشهري تحولات بزرگي روي داده است، تصريح كرد: در طي چهار سال گذشته ناوگان اتوبوسراني درون شهري كشور از حدود 12000 دستگاه به بيش از 24000 دستگاه افزايش يافته است و در حدود 4000 دستگاه از 5000 دستگاه اتوبوس گازسوز موجود در ناوگان حمل و نقل درون شهري كشور در طي اين 4 سال توزيع شده است.<br />وي با بيان اينكه 5/82 درصد از قيمت هر اتوبوس توسط دولت پرداخت گرديده و شهرداري‌ها و يا بخش خصوصي با پرداخت 5/17 درصد بهاء اتوبوس مالك آن شده‌اند و اين به معناي حدود 1200 ميليارد تومان سرمايه گذاري به نرخ روز در ناوگان اتوبوسراني كشور است، بيان داشت: با اين واگذاري‌ها متوسط عمر ناوگان اتوبوسراني درون شهري به كمتر از 6 سال تقليل يافته است.<br />نجار اظهار داشت: با اجراي طرح ساماندهي مسافربرهاي شخصي و نوسازي تاكسي‌هاي فرسوده و توسعه ناوگان تاكسيراني در شهرهاي كشور تعداد ناوگان تاكسيراني نيز از حدود 150000 دستگاه به نزديك 300000 دستگاه افزايش يافته و متوسط عمر اين ناوگان نيز به حدود 7 سال رسيده است.<br />وزير كشور با بيان اينكه در اين دوره نسبت به دوره قبل ناوگان تاكسيراني 42 درصد، مسافربرهاي شخصي 2900 درصد، جايگاه هاي CNG 1919 درصد و تعداد ميني بوس‌هاي خطوط ون كه در دوره قبل از دولت نهم صفر بوده هم اكنون به 11 هزار و 707 دستگاه رسيده است، گفت: با مديريت صحيح در مصرف سوخت نيز توانستيم روزانه 20 ميليون ليتر بنزين به ارزش 6 ميليارد تومان صرفه جويي كنيم.<br />وي با اشاره به وضعيت خطوط قطار شهري و با بيان اينكه اگر كمك‌هاي دولت نبود همين مقدار قطار شهري هم نبود، بيان داشت: شهرداري در تهران با كمك دولت حدود 1500 ميليارد تومان در بخش مترو سرمايه گذاري كرده است كه طبق پيش بيني‌ها بايد 35 كيلومتر با واگن و تجهيزات احداث مي‌شد در صورتي كه تنها 14 كيلومتر احداث شده آنهم بدون واگن و تجهيزات؛ كه اين امر تجديد نظر در مديريت ريلي را ضروري ساخته است و دولت نيز به قصد كمك تسريع در راه اندازي مترو به اين مسأله وارد شده است.<br />وزير كشور با اشاره به اهداف و برنامه‌هاي دولت دهم درخصوص حمل و نقل درونشهري و برونشهري گفت: بهره برداري از خط 1 قطار شهري شهرهاي مشهد، شيراز، اصفهان، تبريز، اهواز، قم، كرج و كرمانشاه در دستور كار دولت قرار دارد تا در پايان دوره دولت دهم به افتتاح برسند.<br />وي تأمين واگن‌هاي خط 1 و 2 قطار شهري تهران، بهره برداري از خطوط 3 و 6 قطار شهري تهران و بهره برداري از خطوط ريلي اتصال شهري شهرهاي جديد پرند، هشتگرد، فولادشهر، سهند، گل بهار، بهارستان و پرديس را از ديگر برنامه‌هاي دولت دهم برشمرد.<br />نجار بيان داشت: دولت همچنين تصميم دارد فرايند نوسازي كليه خودروهاي فرسوده شخصي و عمومي درونشهري و كل كشور را به اتمام رسانده و اتوبوس‌هاي درونشهري را به سامانه مديريت مكاني و كارت شهروند تجهيز نمايد.<br />وزير كشور همچنين به عزم دولت براي اعمال سياست‌هاي كنترل و كاهش آلودگي هوا و همچنين افزايش ايمني خودروها و كاهش تصادفات اشاره كرد و گفت: استمرار مديريت در مصرف سوخت، تمركز بر كاربري اراضي شهري، تقويت بدنه كارشناسي دولت و شهرداري‌ها در حوزه حمل و نقل و تقويت جايگاه دولت در سياستگذاري در حوزه حمل و نقل از طريق تقويت مرجع شوراي عالي ترافيك شهرهاي كشور از ديگر برنامه‌ها و اهداف دولت دهم مي‌باشد.<br />وي توهين عده‌اي ناآگاه و فريب خورده به امام راحل در سايه لجاجت و كج فهمي برخي افراد را دردناك خواند و افزود: پاسخ كوبنده مردم هوشيار و حضور گسترده آنان به اين رويداد زيبا بود.<br />وزير كشور تأكيد كرد: وزارت كشور وظيفه خود مي‌داند كه تكاليف قانوني خود را درخصوص مسايل اخير با دقت و در چارچوب قانون و با رعايت اصول تعريف شده از سوي رهبر معظم انقلاب به نحوي شايسته انجام دهد. </p><p>&nbsp;</p>